Turbinas

Inspección de:

• Cámaras de combustión
• Toberas de inyección
• Álabes

Examen de:

• Depósitos
• Daños
• Corrosión
• Grietas

Dispositivos utilizados para el examen:

Sobre todo cuando el acceso a la zona a examinar es recto (zona de los álabes), los endoscopios rígidos suponen la solución más económica desde el punto de vista de su adquisición y servicio. Para la documentación se pueden adquirir además sistemas de documentación o cámaras digitales apropiadas.

Se emplean a menudo endoscopios flexibles (más económicos y más flexibles en curvas estrechas) o videoscopios (mayor resolución, ideales para la documentación).

También ofrecemos endoscopios UV para realizar ensayos de penetración de la pintura. No dude en consultarnos.

Examen y reparación in situ:

El Blending Scope ofrecido por Richard Wolf para realizar trabajos en casi todos los motores de aviones de uso comercial es único en el mundo y permite reparar los álabes sin necesidad de desmontar el motor. Los daños causados por objetos extraños, denominados FOD (Foreign Object Damage), se corrigen simplemente con rectificadoras de diamante endoscópicas. El motor permanece montado en el avión y no es necesario abrirlo, ya que todo lo que se necesita es un agujero. Debido al enorme ahorro de tiempo el usuario sale ganando en 100.000 US$ o más con cada uso del instrumento.