Prüfung von:

• Brennräumen
• Einspritzdüsen
• Schaufeln

Prüfung auf:

• Ablagerungen
• Beschädigungen
• Korrosion
• Risse

Prüfmittel:

Bei geraden Zugängen (Schaufelbereich) sind starre Endoskope in Anschaffung und Betrieb die preisgünstigste Lösung. Für die Dokumentation kann jederzeit mit Dokumentations-Systemen nachgerüstet werden.

Häufig werden entweder flexible Endoskope (preisgünstiger und beweglicher in engen Geometrien) oder Videoskope (höhere Auflösungen, ideal für Dokumentation) eingesetzt.

Für Farbeindringprüfungen bieten wir auch UV-Endoskope an. Lassen Sie sich beraten.

Prüfen und in-situ reparieren:

Weltweit einzigartig bietet Richard Wolf für die meisten kommerziell genutzten Flugzeugtriebwerke das Blending Scope an, mit dem Schaufeln im geschlossenen Triebwerk repariert werden können. Sogenannte FOD's (Foreign Object Damage) werden einfach mittels endoskopischen Diamantschleifer ausgeschliffen. Das Triebwerk ist hierbei noch am Flugzeug montiert und muss nicht geöffnet werden. Ein Schraubenloch genügt. Auf Grund der enormen Zeiteinsparung gewinnt der Benutzer bei jedem Einsatz 100.000 US$ oder mehr.